page_banner

Ընկերության ներդրումը ավտոմատ կարող է մարմնի եռակցման մեքենան

Երեք կտորի մեքենայի կազմաձեւը եւ առանձնահատկությունները կարող են հետեւյալն են.
1, եռակցման թեւ (կեղծիք H62 պղնձի) տրամագիծը ¢ 86 մմ; Եռակցման անիվ (բերիլիում կոբալտի պղնձի խառնուրդ) - 116 մմ Ծառայություններ 5 միլիոն բանկա; Ստորին եռակցման անիվը (բերիլիում կոբալտի պղնձի խառնուրդ) - 90 մմ, սպասարկման կյանք, 1 միլիոն բանկա; LAP ROD (ներմուծված CR12MOV) 5 միլիոն ծառայության ժամկետը (Ծառայության կյանքը հաշվարկվում է 400 մմ տանկի բարձրության համաձայն եւ կապված է սառեցման ջրի, ափսեի, ճարմանդային գավազանով)
2, պղնձի մետաղալարերի հարթեցում, փոխանցում, առանձին վերահսկվող կտրվածքը:
3, պղնձի մետաղալարերի հարթեցման լարվածությունը (լարվածություն), կտրելով լարվածությունը մխոցային լարվածության միջոցով, եւ լարվածությունը կարգավորելի է:
4. Պղնձի մետաղալարերի դեֆորմացիան կանխելու համար հաջորդ բաքի եռակցման վրա ազդելը, երկրորդ ձեւավորման հարթեցնող անիվը տեղադրվում է վերին եւ ստորին եռակցման անիվների եւ վերին եռակցման անիվների միջեւ: Երբ եռակցման արագությունն ավելի բարձր է, անհրաժեշտ չէ օգտագործել մեծ տրամագծով պղնձի մետաղալարեր, խնայելով պղնձե մետաղալարերի արժեքը:
5-ը, արագընթաց եռակցումը կանխելու համար չափազանց երկար ժամանակ, որը պայմանավորված է չափազանց երկար ժամանակ եւ ազդել եռակցման որակի վրա եւ հեշտ է կոտրել խնդիրը, վերին եւ ստորին եռակցման անիվի մեջ `երկրորդ ձեւավորման եւ հարթեցման դիզայնի ջրի սառեցման միջեւ:
6, պղնձի մետաղալարերի շահագործում, օգտագործելով իտալական տեղահանման արագության երկու սենսորային համաժամեցում, որպեսզի պղնձի մետաղալարերի ավտոմատ գործառնությունը դադարեցնի երեւույթը:
7-ը նկարչության տիպի երկու կողմերը կարող են կերակրել, նույն կերակրման սեղանը կարող է ճշգրտվել 50 մմ տրամագծով:
8. Կարող է փոխել հնարավորությունը, ոլորուն շրջանի գործողությունները ինքնաբերաբար համաժամեցվելու են:
9. Կարող է շարժիչը չի դադարում շարժվել, եւ այն ուղարկում է իմպուլսներ, հնարավոր է վերահսկել հնարավորությունը, ապահովելով դրանց համաժամանակյա գործողությունը:
10, Water րի սառեցման եռակցման տրանսֆորմատոր, հզորություն 150KVA, եռակցման կայունությունը ապահովելու համար:
11. Վերին եռակցման անիվը, ստորին եռակցման անիվը եւ եռակցման տրանսֆորմատորը սառչում են համապատասխանաբար:
12, ապոնիա SMC օդաճնշական բաղադրիչներ:
13, Japan ապոնիա Mitsubishi PLC եւ հաճախության փոխակերպման նահանգապետ:
14, Taiwan Willnontong Touch էկրանը, բոլոր սխալներն ու հեշտությամբ գործելու համար:
15, Եռակցման ինվերտորների ելքը ընդունում է Japan ապոնիա Mitsubishi IGBT վարորդը, Fuji Power Module- ը:
16. Schneider- ի ցածր լարման սարքը:
17, Թայվանի Չենգգանգի դանդաղեցման շարժիչ:
18. Տանկի կերակրման շարժիչը ընդունում է Mitsubishi Servo Motor- ը
19 Ամբողջ մեքենան ընդունեց ներմուծված ճապոնական NSK կրող:
20, լիովին էլեկտրոնային հսկողություն, ճարմանդի կարիք չկա:
21. Էլեկտրոնային շրջանային տախտակը պատրաստված է Հիտաչի էլեկտրոլիտիկ կոնդենսատորից, Toshiba CBB կոնդենսատորից, Motorola Coms կերամիկական փաթեթ (ռազմական դասարան) ինտեգրված միացում եւ ճապոնական հինգ ռինգի ճշգրիտ դիմադրություն:
22: Caliper- ի ներքին պաշտպանության բաքը ընդունում է չժանգոտվող պողպատից բազմաթիվ տողեր, եւ յուրաքանչյուր անիվ կրում է առանցքակալներով, ապահովելու համար, որ եռակցված տանկի մարմինը չունի ակնհայտ տանկի: Կանոնավոր սարքավորված ուղեցույցով, հեշտությամբ հարմարվելու համար:
23: Ոլորտի մեքենան բաղկացած է 12 լիսեռից (յուրաքանչյուր էլեկտրաէներգիա լիսեռ հավասարաչափ հագեցած է երկու ծայրերում), իսկ երեք դանակներ `ոլորուն ալիք կազմելու համար: Յուրաքանչյուր տանկի ոլորուն ավարտվում է երեք առանցքներից հետո, վեց առանցք եւ երեք դանակներ հունցող երկաթ եւ երեք առանցք շրջանաձեւ պտույտ: Այն հաղթահարում է տարբեր նյութի հետեւանքով մարմնի շրջանի տարբեր չափի խնդիրը: Այս բուժումը գլորվելուց հետո, առանց ակնհայտ եզրերի եւ քերծվածքների (ծածկված երկաթը առավել տեսանելի է):
24, ոլորուն մեքենայի յուրաքանչյուր լիսեռ ընդունում է վերալիցքավորման կենտրոնացված ռեժիմ, հարմար եւ պահպանման ժամանակ:
25. Տանկի մարմնի բարձր արագընթաց կերակրումը կանխելու համար, մի քանի կտոր երկաթբունային ապակու համար օգտագործվում են որպես տանկի կրող ափսե, եւ ներմուծված PVC նեյլոնե առանցքակալներ օգտագործվում են տանկի ուղու վրա:
26. Որպեսզի տանկի մարմինը ճշգրիտ ուղարկվի պաշտպանության վանդակի մեջ, բաքի վրա սեղմվում է տանկի վրա գտնվող բաքի ճնշման բաքի պաշտպանության ափսեը:
27 Պղնձի մետաղալարերի կտրող դանակն ընդունում է համաձուլվածքների նյութ, երկար սպասարկման կյանք:
28, սենսորային էկրանի շահագործման միջերեսը պարզ եւ պարզ է: Այս մեքենան հագեցած է տարբեր պաշտպանիչ միջոցներով, երբ սենսորային էկրանին կա մեղք, ավտոմատ կերպով կցուցադրվի եւ արագացնելու է բեռնաթափման եղանակը: Ստուգեք մեքենայի գործողությունը, ծրագրավորվող վերահսկիչը (PLC) մուտքային / ելքային կետը ուղղակիորեն սենսորային էկրանին կարդացեք:
29: Fuselage վահանակի եւ բաքի պլատֆորմը պատրաստված է ավիացիոն ալյումինե խառնուրդից `եռակցման ընթացքում եռակցման արդյունքում առաջացած ջեռուցման երեւույթը նվազեցնելու համար:
30. LED լույսերը տեղադրված են մեքենայի դիմաց եւ վերեւում գտնվող կծիկի շրջանի վերեւում, որը հարմար է մեքենայի հոսքային վիճակը դիտարկել:
31: Բեռնման համար հարմար է հատակի կրող դարակաշարը (Forklift ոտքի տեսակը):
32: Եռակցում, առանց կերակրման դադարեցման.


Փոստի ժամը: Mar-17-2023