1. Եռակցման մեքենայի հետ կապակցված, կոնսերտի վերև ներծծող գոտին փոխանցող դիզայնը հարմար է փոշի ցողելու համար, իսկ առջևի սեղմված օդը սառեցնում է եռակցման կարը, որպեսզի խուսափի փոշու կուտակումից կամ սոսինձի փրփուրից, երբ եռակցման կարի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է:
2. Ներմուծվող գոտին օգտագործվում է փոխադրման համար, իսկ եռակցված պահածոյի մարմինը ներծծվում է փոխակրիչի տակ, որպեսզի տարայի տեսակը փոխելիս փոխադրման բարձրությունը կարգավորելու կարիք չկա, իսկ փոխադրումը կայուն է։
3. Որպեսզի գլորվելուց հետո սոսնձի անհավասարությունը չլինի, ծածկույթի անիվի ելքի մոտ տեղադրվում է խոզանակ։Որպեսզի հաղթահարվի այն փաստը, որ խոզանակը սոսինձ է բերում տանկի մեջ, տեղադրվում է ինդուկցիոն անջատիչ՝ մխոցը կառավարելու համար, որպեսզի խոզանակը իջնի միայն տանկի առկայության դեպքում և բարձրանա, երբ բաք չկա:, որպեսզի սոսինձը չմտնի տանկի մեջ։
4. Եռակցման մեքենայի վրիպազերծման հարմարության համար տեղադրվում է օդային բալոն, որը բարձրացնում է ամբողջ փոխանցող և արտաքին ծածկույթի մասերը դեպի վեր և հետ՝ այդպիսով խուսափելով եռակցման մեքենայի անհարմար վրիպազերծման թերությունից՝ դեպի վեր ներծծման փոխանցման համար:
5. Արտաքին ծածկույթի գոտու ռետինե անիվի և գլանակի երկու կողմերում տեղադրվում են մաքրող թիթեղներ, որպեսզի սոսինձը չաղտոտի ծածկույթի անիվի կողքը և ապահովի ծածկույթի անիվի մաքրությունը:
6. Մեր ընկերությունը կարող է կատարել արտաքին ցողման մեթոդը ըստ հաճախորդի պահանջների, բայց արտաքին ծածկույթը պետք է լինի ներքևի փոխանցման եղանակը (եռակցման մեքենայի հետ կապը դեպի վեր փոխանցման եղանակն է):Ներքին ծածկույթով շոշափող սարքի տեղափոխումը և եռակցման մեքենան պետք է ունենա գոտիներ եռակցման կարի երկու կողմերում, որպեսզի կայուն պահեն պահածոյի մարմնի եռակցման կարը նույն բարձրության և գծի վրա:
Մոդել | GNWT-286S | GNWT-180S |
Roller Speed | 5-30մ/րոպե | |
Լաքի լայնությունը | 10-20 մմ | 8-15 մմ |
Տրամագիծը չափսեր | 200-400 մմ | 52-180 մմ |
Ծածկույթի տեսակը | Roller ծածկույթ | |
Ընթացիկ բեռ | 0,5 կՎտ | |
Փոշի մատակարարում | 220 Վ | |
Օդի սպառումը | 0.6Mpa 20L/min | |
Մեքենայի չափումներ | 2100*720*1520 | |
Քաշը | 300 կգ |